Le blog des Hauts de France

La maire PS de Lille Martine Aubry a présenté lundi le "V'Lille", service de vélo en libre service et en location longue durée, qui comptera au total 10.000 bicyclettes dans la métropole lilloise à l'horizon 2014, soit la deuxième flotte en France après Paris. Dès le 15 septembre, 1.100 vélos seront disponibles en libre service dans 110 stations, ainsi que 3.000 bicyclettes en location longue durée.  A terme, la métropole comptera 2.000 vélos en libre-service sur 210 stations, ainsi que 8.000 en longue durée. "Nous voulons que chacun ait le réflexe vélo", a déclaré Martine Aubry, qui a souligné que dans la métropole lilloise, qu'elle préside, deux tiers des déplacements sont inférieurs à trois kilomètres. Dès 2009, la collectivité s'est fixée pour objectif de faire passer de 2 à 10% la part du vélo dans les déplacements en 2020. La répartition des stations pour les vélos en libre service a été choisie "en complémentarité avec les transports...

LES OBJECTIFS Dans le contexte mondial de lutte contre le changement climatique, l'Union européenne (UE) s'est engagée à réduire ses émissions de gaz à effet de serre d'au moins 20% d'ici 2020. Le projet ClimactRegions s'inscrit dans cette dynamique et vise à renforcer la capacité des régions à élaborer et à mettre en oeuvre des politiques de réduction des gaz à effet de serre (GES). Financé dans le cadre du programme européen INTERREG IVC,ClimactRegions mobilise les partenaires sur une durée de trois ans jusqu'au printemps 2013. L'IDENTIFICATION DES BONNES PRATIQUES L'identification des bonnes pratiques en terme de réduction des GES dans les régions européennes constitue l'axe principal du partenariat ClimactRegions. Ces bonnes pratiques portent sur : 1 L'OBSERVATION DES ÉMISSIONS DE GES Quelles sont les méthodologies existantes pour comptabiliser les émissions de GES ? Comment l'observation est-elle organisée ? Comment déterminer l'impa...

La ville de Grande-Synthe dans le département du Nord (59) a été élue « Capitale française de la biodiversité 2010». Cette ville fait partie des 80 communes candidates à cette première édition du Concours « Capitale française de la Biodiversité » organisé par Natureparif et qui récompense les collectivités exemplaires en matière de protection et de restauration de la biodiversité. Grande Synthe s'est illustrée en mettant en place une réflexion globale en termes de biodiversité et de gestion des espaces verts via l'élaboration d’un "cadastre vert" à l’échelle intercommunale. Une réflexion lancée en 1995 par les jardiniers municipaux s’est concrétisée par la mise en place d'une gestion différenciée des espaces naturels, puis des canaux qui traversent la ville en qualité de corridors écologiques . Huit parcelles expérimentales de 400 m² représentant un entretien différent ont ainsi été réalisées pour concrétiser ce qu’est la gestion différenciée et ses bénéfices sur ...

Se déplacer à vélo dans la métropole lilloise est plus facile qu'on pourrait le penser. Pour beaucoup d'entre vous, vous pourrez faire vos courses, aller au travail, et conduire vos enfants à l'école et à la crèche à vélo. Non seulement c'est un mode de transport indéniablement écologique, mais cela vous fera faire de sacrées économies de carburant, ce qui n'est pas négligeable vu le coût de la vie actuel. Quelques conseils de base pour que ce changement d'habitudes se passe au mieux : S'équiper Acheter un vélo d'occasion : Le site www.leboncoin.fr propose de nombreuses nouvelles annonces tous les jours... il y a l'embarras du choix. Il existe aussi des dépots-ventes, comme à chti vélo, à côté de la gare Lille Flandres. (pour info, ils vendent aussi des sièges bébé d'occasion à prix intéressants). Acheter un vélo neuf : Attention à la qualité des vélos de supermarchés. Préférez acheter votre vélo dans un magasin spécialisé ou un magasin de sport...